Le grand débat...

Loin du réchauffement climatique et de la pollution...
Loin de la famine dans le monde et de la déforestation...
 
...Les associations se mobilisent contre les limitations de vitesse.
En effet, les conducteurs « responsables, matures, adultes », en un mot confirmés, refusent de se déplacer à vitesse réduite.
 
18 000 morts sur les routes de France en 1972… 3250 en 2013.
De 1980 à 2013 è 272 854 morts sur les routes.
 
C’est deux fois plus que la bataille de Verdun côté Français – Février / décembre 1916.
Et combien de blessés, de handicapés ?
De 1980 à 2013 è 6 174 829 blessés sur les routes.
 
http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere/bilans-annuels/bilans-annuels-de-la-securite-routiere-en-france

Et quel coût pour la société (interventions de la gendarmerie, des pompiers, interventions chirurgicales, prothèses, rééducations) ?
 
Les hommes ont fait d’un engin utilitaire un engin de mort et d’infirmité.
Depuis quelques années, ils se sentent une envie irrépressible de téléphoner en conduisant.
Comment faisions-nous avant l’arrivée des téléphones mobiles ?
Les villages sont désormais équipés de chevaux de frise et divers obstacles pour faire ralentir ces conducteurs qui seraient paraît-il confirmés, responsables, etc…
 
La stupidité humaine est remarquable et… sans limitation.

J'ai quand même du mal à rouler à 30 dans les agglomérations, c'est loin d'être écologique

Varenge a écrit:

J'ai quand même du mal à rouler à 30 dans les agglomérations, c'est loin d'être écologique

Voici une vue d'Esprels (70110)... La vitesse est limitée à 30 km/h, ralentisseurs à l'appui.
La circulation automobile qui traverse quotidiennement la ville n'a rien "d'écologique", quelle que soit sa vitesse.
Les riverains et piétons, l'école, sont cependant bien présents...